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特斯拉投资4200万 在上海新建一座超等充电桩工厂

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网易汽车11月27日报路 11月26日，特斯拉官方暗示，打算在上海投资4,200万元，建设一座集研发、出产于一体的超等充电桩工厂 。

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该项目打算于2021年第一季度投产，初期规划年产10,000根超等充电桩（重要为V3超等充电桩） 。此举将加快V3超等充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的遍及，让全国特斯拉用户享受到“充电15分钟，续航250公里”的极致履历 。

此前，特斯拉超等充电桩均从美国进口，因而在中国出产充电桩，将使特斯拉在华充电桩建设快率加快，满足激增的用户充电需要 。作为中国充电桩工程建设最早、自有充电桩数量最多，覆盖城市最广的新能源智能汽车企业，特斯拉一向在国内大力布局充电网络 。

自今年起头，越来越多特斯拉车主发现，身边的特斯拉超等充电站如雨后春笋般冒出，在商场、酒店、写字楼、景区遍地着花 。在部门城市的主题商圈，特斯拉超等充电站的密集水平甚至超过了加油站 。

这得益于特斯拉2020岁首在中国起头的大规模建站打算 。此前特斯拉曾暗示，但愿让用户采办一台特斯拉时，不仅得到一款极具前瞻性的智能产品，还可享受一套完整的充电服务网络，以及相匹配的生态系统，这将为用户带来无可比力的用车履历 。如今，2020年即将从前，特斯拉超充站的建设工作也进入全力冲刺阶段 。

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凭据特斯拉充电团队颁布的微博显示，10月份特斯拉在中国上线30座超等充电站，共219个超等充电桩，覆盖18座城市 。步入11月，超等充电建设快率再次加快，单日上线超过5座以上超等充电站成为基础操作，此表代表全球顶尖充电技术的V3超等充电站也大规模登陆全国各大城市 。截至11月24日，特斯拉11月份已在中国上线43座超充站 。

据特斯拉官方暗示，预计到2020年底，特斯拉将建成近650个超等充电站（约5000余个超等充电桩） 以及超过2000个主张地充电桩，实现中国各重要城市全线大贯通 。与之相比，在此前的五年中，特斯拉在中国总共建设了2000+超等充电桩 。效能一词再次在特斯拉上展示的淋漓尽致 。

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有人说，此刻全行业都在发力布局充电桩，特斯拉自建超充网络是多此一举，这个概想极度局限 。当前新能源汽车还未形成规模效应，而充电站投资大、回报慢，利用率低下导致治理缺失，败坏、停用是常态，时时出现新能源车主跑四五个充电站都无法充电的情况，且由于兼容和适配问题，充电快率远不及预期 。

而特斯拉自建充电站，首先保险了充电快率和适配问题，其V3超等充电桩占有250kW的峰值充电功率，最快15分钟可补充250公里续航 。而大部门通常快充桩仅为60kW，不到特斯拉V3的四分之一 。

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其次，在选址方面，特斯拉超充站多入驻城市顶级商圈、酒店、写字楼等，不论地理地位、物业配套、安保措施都极为美满，共同智能地锁或物业专人治理，以及比通常停车场更宽敞的专属车位，为特斯拉车主提供了高质量的专属充电履历 。

数量方面，在高密度的充电网络覆盖下，特斯拉车主既能保障日常市内通勤的无忧出行，也能实现北京到上海、哈尔滨到三亚等远程自驾 。再加上主张地充电站与家用充电桩，组成了矫捷、方便、高密度覆盖的特斯拉专属充电网络 。已有多位特斯拉车主驾车“打卡”珠峰大本营，足以看出特斯拉充电网络覆盖之广 。

随着特斯拉上海超等充电桩工厂的落成，特斯拉势必将进一步提升超等充电网络的密度布局与覆盖，其充电网络的优势将进一步扩大 。这既将为车主带来更好的履历，也将进一步推动国内新能源产业链的发展 。

本文转载自：网易汽车


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