必赢亚洲科技2019-12-06
2450
据路透社报路 ，德国汽车工业协会（VDA）周三暗示 ，预计今年全球汽车销量将降落5% ，为金融；岳吹淖畲蠼捣 ，并忠告称 ，2020年还将出现更多裁员。
VDA主席伯恩哈德·马特斯（Bernhard Mattes）暗示 ，“（汽车行业）竞争越来越强烈 ，阻力越来越大。”他预计 ，受中国汽车销量下滑的牵累 ，今年全球汽车销量将降落410万辆至8010万辆。
德国汽车行业在艰巨应对国内需要疲软、美国总统特朗普的“美国优先」佝策引发的关税争端 ，以及与英国脱欧决定有关的贸易不确定性。作为欧洲最大经济体整体增长的沉要推动力量 ，汽车行业在排放舞弊丑闻后正难以适应更严格的监管 ，并在更大领域内从内燃机转向电动汽车。
马特斯暗示：“工厂产能利用率降落了 ，有期限限的雇佣合同没有续签 ，聘用短期人员的伎俩又沉新得到使用。」剽意味着汽车工厂的固定员工数量可能会进一步降落。
马特斯称 ，今年汽车行业的就业人数有所降落 ，到2020年 ，这一趋向将进一步恶化 ，不外他没有给出预计的裁员人数。
2018年 ，德国汽车行业的就业人数达到83.4万人 ，是1991年以来的最高水平。但仅在上一周 ，德国三大品牌“BBA”全数颁发因电动化投资巨大而进行裁员以节约成本。
奥迪将在2025年前裁员9500人 ，约为公司人数的极度之一；戴姆勒打算到2022年底在全球裁员逾10000人 ，相当于其全球员工总数的3.3%。宝马只管没有明确颁发具体的裁员信息 ，但据多方德媒报路 ，该公司打算到2022年裁员5000至6000人。这意味着德国汽车行业三大巨头将来今年将裁员25000人左右。
德国最大的汽车零部件供给商博世集团上月暗示 ，打算将来两年在德国削减1600个与内燃机技术有关的职位。而此前 ，德国博泽集团颁发 ，将来3年将在德国裁员2000人 ，原因是中国汽车市场销量不休下滑、汽车行业变动以及全球价值承压。
德国汽车工业协会预计 ，到2020年 ，德国汽车销量将降落4% ，至343万辆；欧洲销量将降落2% ，至1530万辆；美国轻型汽车市场预计将萎缩3% ，至1 ，650万辆 ，而中国汽车销量预计将下滑2% ，至2 ，050万辆。
马特斯呼吁德国总理梅克尔（Angela Merkel）援试祗业更好地把握汽车行业的结构性变动 ，其中蕴含数字化和自动驾驶等趋向。德国汽车工业协会还呼吁当局削减公司税 ，降低电动化和劳动力成本 ，并采取更多措施解决国际关税争端。
本文转载自：新浪汽车
必赢亚洲服务平台
北京
安徽
福建
甘肃
广东
广西
贵州
海南
河北
河南
黑龙江
湖北
湖南
吉林
江苏
江西
辽宁
内蒙古
宁夏
青海
山东
山西
陕西
上海
四川
天津
西藏
新疆
云南
浙江
沉庆
香港
澳门
台湾
