必赢亚洲科技2018-08-31
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作为其下一代汽车（Next Generation Car）钻研项主张一部门，德国航空航天中心（DLR）的钻研人员为幼型电动车打造了新概想车身。
该车名为安全轻型区域车辆（SLRV），具怪异的沉量和安全尺度，与具其他车身的汽车出格分歧，车身沉量仅为80公斤，但由于选取了夹层架构，因而，出格不变。该双座车的车身出格细长，受到的空气阻力极幼。
其夹层资料由金属表层和塑料泡沫内层组成，充任碰撞缓冲区，该车的大部门技术也藏于此。乘客舱由拥有表环结构的壳体造成。据设计师所说：“该设计能够吸收驾驶时施于汽车车身的空气阻力，并在产生碰撞时能够；こ丝。”
该安全轻型区域车辆续航里程预计为400公里，基于紧凑型电动传动系统打造，由燃料电池提供能量，用作通勤车和接驳车。
下一代汽车钻研项目共有德国航空航天中心的20个机构参加，共同为下一代公路汽车研发技术。除了安全轻型区域车辆之表，还有两款概想车，都是为切合城市化趋向而设计。一类是城市 ？榛盗荆║MV），顾名思义，具 ？榛投嘧柿辖峁，专做个人和贸易用处。另一类是城市间车辆（IUV），用于更宽泛的城市区域。
本文转载自：盖世汽车
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